– ปิโตรเลียมเกิดจากการทับถมและสลายตัวของอินทรียสารจากพืชและสัตว์
เวลา + ความดัน + ความร้อนสูง + ปริมาณออกซิเจนจำกัด
สลายตัวได้
แก๊สธรรมชาติและน้ำมันดิบแทรกอยู่ระหว่างชั้นหินที่มีรูพรุน
การสำรวจปิโตรเลียม
ผลการสำรวจ
• ผลการสำรวจเป็นข้อมูลเบื้องต้นเพื่อการขุดเจาะ
• การขุดเจาะต้องวิเคราะห์ความคุ้มค่า
• หากความดันสูงปิโตรเลียมจะไหลออกมาเอง
• หากความดันต่ำต้องเพิ่มแรงดันจากภายนอก
การกลั่นน้ำมันดิบ
ผลิตภัณฑ์ที่ได้จากการกลั่นปิโตรเลียม สมบัติ และการใช้ประโยชน์
ผลิตภัณฑ์ที่ได้
|
จุดเดือด (OC)
|
สถานะ
|
จำนวน C
|
การใช้ประโยชน์
|
แก๊สปิโตรเลียม
|
< 30
|
แก๊ส
|
1 – 4
|
ทำสารเคมี วัสดุสังเคราะห์ เชื้อเพลิงแก๊สหุงต้ม
|
แนฟทาเบา
|
30 – 110
|
ของเหลว
|
5 – 7
|
น้ำมันเบนซิน ตัวทำละลาย
|
แนฟทาหนัก
|
65 – 170
|
ของเหลว
|
6 – 12
|
น้ำมันเบนซิน แนฟทาหนัก
|
น้ำมันก๊าด
|
170 – 250
|
ของเหลว
|
10 – 19
|
น้ำมันก๊าด เชื้อเพลิงเครื่องยนต์ไอพ่น และตะเกียง
|
น้ำมันดีเซล
|
250 – 340
|
ของเหลว
|
14– 19
|
เชื้อเพลิงเครื่องยนต์ดีเซล
|
น้ำมันหล่อลื่น
|
> 350
|
ของเหลว
|
19 – 35
|
น้ำมันหล่อลื่น น้ำมันเครื่อง
|
ไข
|
> 500
|
ของแข็ง
|
> 35
|
ใช้ทำเทียนไข เครื่องสำอาง ยาขัดมัน ผลิตผงซักฟอก
|
น้ำมันเตา
|
> 500
|
ของเหลวหนืด
|
> 35
|
เชื้อเพลิงเครื่องจักร
|
ยางมะตอย
|
> 500
|
ของเหลวหนืด
|
> 35
|
ยางมะตอย เป็นของแข็งที่อ่อนตัวและเหนียวหนืดเมื่อถูกความร้อน ใช้เป็นวัสดุกันซึม
|
การปรับปรุงโครงสร้างของโมเลกุล
1. กระบวนการแตกสลาย
2. กระบวนการรีฟอร์มมิง
3. กระบวนการแอลคิเลชัน
4. กระบวนการโอลิโกเมอไรเซชัน
เลขออกเทน
• ไอโซออกเทน เป็นเชื้อเพลิงที่เหมาะสมกับเครื่องยนต์ที่ใช้น้ำมันเบนซีน การระเบิดและจังหวะในกระบอกสูบเหมาะสม
• เลขออก เทน เป็นตัวกำหนดคุณภาพน้ำมัน โดย น้ำมันเบนซีนที่มีสมบัติการเผาไหม้เช่นเดียวกับไอโวออกเทนมีเลขออกเทนเป็น 100 ส่วนน้ำมันเบนซีนที่มีสมบัตืในการเผาไหม้เชนเดียวกับเฮปเทนโซ่ตรงมีเลขออกเท นเป็น 0
• ออกเทนเท่ากับ 95 มีสมบัติในการเผาไหม้เช่นเดียวกับเชื้อเพลิงที่ได้จากการผสมไอโซออกเทนร้อยละ 95 กับเฮปเทนร้อยละ 5
การเพิ่มค่าออกเทน
¢- เติมสาร
เลขซีเทน
• เป็นตัวบอกคุณภาพของน้ำมันดีเซล
• กำหนด ซีเทน มีเลขซีเทนเท่ากับ 100 แอลฟาเมทิลแนฟทาลีนมีเลขซีเทนเท่ากับ 0